Het unieke en gepatenteerde ‘OptilogX’ system is een volledig automatisch opslag-, transport- en orderverzamelsysteem voor pallets, containers, dozen, etc. Het systeem is vergelijkbaar met een ’schuifpuzzel’ op ieder onafhankelijk opslagniveau. Het ‘OptilogX’ systeem bestaat uit 3 basis-componenten:
-Vertikaal Transporteur
- Shuttle
- Opslagbaan

Deze drie zorgen voor de bewegingen in 3 richtingen en geven de flexibiliteit een systeem te ontwerpen dat voldoet aan de operationele behoeften van de klant, afhankelijk van de gewenste snelheid, productmix en beschikbare ruimte. Ook is het in de loop van de tijd aan te passen aan veranderende omstandigheden en/of uit te breiden.
Men kan een ruimte optimaal gebruiken, tot wel 95% van de beschikbare ruimte omdat er geen gangpaden nodig zijn voor rijdend materieel. Zo komt men tot meer dan een verdubbeling van de opslagdichtheid t.o.v. conventionele magazijnstellingen. De mogelijkheid om meerdere palletafmetingen op te slaan en te sorteren, geeft daarnaast een extra hoge benuttinggraad van de opslag. Men kan namelijk meerdere producten opslaan in één kanaal.
Zo bespaart men op arbeid en rijdend materiaal. De kansen op aanrijdschade, vervuiling, diefstal en persoonlijke ongelukken worden verkleind. Het systeem is geschikt voor alle typen van volgorde afhandeling (First-In-First-Out, Last-In-First-Out, First-Expired-First-Out, voorsorteren van vrachtwagens, tijdafhankelijke routes in vriestunnels) en geeft de mogelijkheid om deze typen te combineren in één systeem. Het systeem is ideaal voor het optimaliseren van bestaande koel- en vriesmagazijnen, orderverzamelprocessen, bufferen van nacht- of weekendproducties, voorsorteren van vrachtwagenladingen en processen met hoge omloopsnelheid. Het is zelfs mogelijk om bestaande stellingen te hergebruiken.

OPTILOGX GEEFT EEN OPTIMALE BENUTTING VAN DE BESCHIKBARE RUIMTE
Ter vergelijking wordt hieronder een overzicht gegeven van verschillende opslagsystemen in dezelfde ruimte:

 Energiebesparing:

In vergelijking met conventionele koel- en vrieshuizen is de hoeveelheid energie, welke via de koude-installatie moet worden afgevoerd, drastisch minder. Het OptilogX-systeem bewerkstelligt dit doordat:

1. De opening voor het doorvoeren van de pallet slechts een fractie groter is dan de afmetingen van de grootste pallet. Dit in tegenstelling tot een conventioneel systeem waar deuropeningen met een dagmaat van 3 x 3,5 meter niet ongebruikelijk zijn.

2. Voor het binnen brengen van 1 stapel hoeft de opening slechts 1 x open, terwijl bij een conventioneel systeem met heftruck de grotere opening 2 x open gaat.

3. De kleine opening is alleen kortstondig open bij het passeren van de stapel, terwijl dit bij een conventioneel systeem aanzienlijk langer is. Bij het laden van een grote vracht kan de deur zelfs voor vele uren continu open staan.

4. Het systeem werkt vol automatisch, er bevinden zich geen personen in de koel- of vriescel. Er hoeft dus geen verlichting ingeschakeld te zijn waarvan de energie weg gekoeld moet worden.

5. De heftrucks in een conventionele cel geven zelf ook de nodige warmte af. Voor de aandrijving van het systeem zijn weliswaar ook motoren nodig, echter deze hebben een geringer vermogen en zijn veel korter in bedrijf.

6. Door de kleinere opening en de kortere openingstijd komt er veel minder warme lucht met daarin waterdamp binnen. Er hoeft minder warmte uit de binnenkomende lucht te worden afgevoerd, en bovendien kan er minder vaak en korter ontdooid worden en komt er minder ontdooiwarmte vrij.

7. Bij conventionele systemen is de hoeveelheid te circuleren lucht in de cel vaak bepaald op basis van ervaringscijfers voor het circulatievoud. Bij dit systeem staan de stapels keurig in rijen verdeeld waardoor als het ware tussen de stapels kanalen ontstaan die de lucht goed geleiden. Indien men nu de luchthuishouding kritisch beoordeelt en hierbij beter let op wat minimaal nodig is voor het op temperatuur houden van het product door de hele cel heen, dan kan de circulerende hoeveelheid lucht gereduceerd worden waardoor het energiegebruik van de ventilatoren ook vermindert. Doordat het benodigd koelvermogen kleiner is, is de benodigde investering geringer en is het energiegebruik ook gunstiger.

Conclusie: Wanneer bovenstaande feiten verwerkt worden voor het ontwerpen van de koude-installatie zijn ten opzichte van conventionele systemen, afhankelijk van de situatie, besparingen mogelijk van 73% tot 82%.

In de onderstaande tabel worden twee systemen vergeleken in een bestaand magazijn. Inrij-stelling en OptilogX.

Graag meer info? Meldt u hier dan aan voor ons OptilogX seminar op dinsdag 20 maart in het Abe Lenstra station te Heerenveen!

Alle wagens worden uitgerust met de Carcube,  Onze belangrijkste eis was dat de boordcomputer eenvoudig geïntegreerd moet kunnen worden met de maatwerk planningssoftware op kantoor. Dankzij de moderne technologie van de CarCube is dat zonder problemen te realiseren”  aldus eigenaar Mark Herder

De inbouw zal in september door Compusystems gedaan worden op de lokatie in Roden.

CompuSystems heeft in het datacentrum in Groningen een eigen serverpark staan voor klanten die hosting van

van een  server omgeving zoeken. Directeur Oene Wassenaar heeft gekozen voor hosting bij Compusystems omdat

dat scheelt in energie en onderhoud van het serverpark. Ook het fixedprice concept sprak hem aan.

een nieuwe Siemens Openscape office. Gezien de vele mogelijkheden die deze centrale heeft was de keuze snel gemaakt volgens

directeur Remco Oenema. Naar volle tevredenheid draaien we er nu een maand mee, en de overgang van de oude naar

de nieuwe centrale is prima verzorgt door CompuSystems.

Over Veeam Software

Veeam Software, een vooraanstaand VMware Technology Alliance Partner en lid van het VMware Ready Management-programma, ontwikkelt innovatieve software voor het beheer van VMware vSphere 4 en VMware Infrastructure 3. Meer informatie is te vinden op www.veeam.nl

Veel ondernemers denken dat het plaatsen van een firewall in combinatie met een antivirus pakketje voldoende veiligheid biedt, maar niets is minder waar…

Graag willen wij u op vrijdag 28 mei middels enkele aansprekende presentaties van prominente bedrijven op het gebied van Internet & Veiligheid bewust maken van de gevaren die u dagelijks op het internet ondervindt. Aan het eind van deze dag weet u precies wat u juist wel maar ook zeker niet moet doen!

Deze bijeenkomst zal plaatsvinden in het Abe Lenstra stadion te Heerenveen.

U kunt zich aanmelden via onze site op: www.compusystems.nl/evenement

Wij rekenen ook op uw komst!

Het evenement begon met een kop koffie op een terras in het prachtige vestingsstadje Sloten. Daarna werden de CompuSystems vlaggen en de zeilen gehesen en zeiltocht gestart richting het Slotermeer en vervolgens naar het Heegermeer. Met een lichte bries (windkracht 2 tot 3), een zonnekracht 7 en een koel drankje was het goed vertoeven op het dek.

Rond het middaguur werd er afgemeerd in Heeg om daar een luxe picknicklunch te nuttigen en om de gasten met de nog wat onwennige zeebenen vaste grond onder de voeten te geven. Helaas liet de wind ons toen verder in de steek (de zon gelukkig niet!) zodat de terugtocht grotendeels “met mechanische wind” moest worden afgelegd.

Afsluitend werd er in partijerie de Mallemok een geweldig captains diner geserveerd waarna de gasten met een voldaan gevoel en een roodverbrand hoofd de weg naar huis weer opzochten.  Terugkijkend kunnen we spreken van een FANTASTISCHE dag en willen we nogmaals alle relaties hartelijk bedanken voor hun gezellige inbreng!

Doorslaggevend om te kiezen voor de CarCube was het feit dat alle functies in één apparaat op een stabiele manier geïntegreerd zijn.